ついにこの時がきてしまったのである。
最近は、廃車間際になると葬式鉄とやらが現れるようになったので、今回も写真は撮っていないのだが、
201系は自分にとってはやはり黄色い電車というイメージが強くなってしまっている。
普通は中央線と皆さんは答えるでしょうが(中央線と京葉線の201系には乗ったことがある)、どうしてもねぇ。
今日の夕方、長沼営業所のさつきが丘用の車が止まっているところに、謎めいた車が2台とも止まっていた。
1台はキュービックボディで千葉200か22-77
もう1台は富士ボディ+kanacカラーで千葉200か22-78
車番ははっきりと読めなかったが、
キュービックボディの方にE208?と書いてあるので江戸川から持ってきたのは間違いなさそうだ。
しかし、使用目的や置き換え対象がハッキリしないのが今回の最大の謎めいた部分なので…。
それではみなさんよいお年を。
4485のラッピングが解除されています、4413のラッピングは生きているのに…。
tenmaru氏のBLOGに4496の記事があったけど、ほぼ同一仕様の4495もいたし…。
317.318に続く2010年度の海浜交通の新型がこれ。
見てわかるとおりの日野HRもやしである。
千葉ナンバーで新車でもやしが入るのは内陸の車両以来ではないか。
この車両、恐らくは、稲毛～マリンスタジアムの限定運用であろう。
恐らくは花まわる号のN050の置き換えと思われる新車だが・・・。
これといい、これの少し前にはいったN550といい、これといって特徴のない車両になってしまったが・・・。
しかし、今日は検31はどの車両がついていたのかと・・・。
前に1回止まっているのを見かけたが、正式に移籍の模様。
やはり花まわる号で使うのか？
ところで、ここ数日、平日の稲12でもやしを何度か見かけてるが、N195とN196が転籍してしまったのだろうか？
「花まわる号」以来の追っかけレポだが、稲31系統が6月29日に改正とのことなので追っかけてみた。
概要は以下の通り。
で、稲毛駅の山王町方面行きの新時刻表↓
と、朝のみ運転される急行の時刻表↓
である、てか朝は山王町行きが急行でもいいような気がするが・・・。
で、山王町からの稲毛駅行きの新時刻表↓
長沼原住宅からの稲毛駅行きの新時刻表↓
長沼原町からの稲毛駅行きの新時刻表↓
ヴィルフォーレ稲毛からの稲毛駅行きの新時刻表↓
草野小入口からの稲毛駅行きの新時刻表↓
ちなみにクイーンズガーデンの時刻は確認できず。
・・・平日夕方は山王町発の急行もあっていいような気もするんだけどね。
4月に検01が全体的に減回されたが、こっちに回すためだったのか。
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- 2009-05-08
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